بررسی رشد ترک خستگی جوشهای آلومینیوم در محل اتصال نمونه های(c(t استاندارد
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد
- نویسنده سید مرتضی منصوری
- استاد راهنما خلیل فرهنگ دوست
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
مکانیک شکست دارای کاربردهای بسیار گسترده ای در طراحی قطعات سازه ها و ماشین آلات مربوط به صنایع مختلف مانند صنایع نیروگاهی ، خودروسازی ، کشتی سازی، هوافضا و ... می باشد در این پروژه برای بررسی رشد ترک خستگی ابتدا دو صفحه آلومینیوم-t6 7075 al هر کدام به ضخامت 15 میلیمتر و به پهنای 35 میلیمتر و طول 130 میلیمتر بصورت لب به لب و با فاصله کپ 1.5 میلیمتر و با پخ v دوطرفه 30 درجه به روش جوشکاری تیگ با سیم جوش 5356al به قطر 2.4 میلیمتر وبا تعداد 6 پاس جوشکاری شده است.سپس توسط عملیات تراش و فرز کاری نمونه های کششی فشرده (ct) بدست آمد بطوری که خط جوش در راستای خط ترک می باشد آنگاه توسط دستگاه تست خستگی با نیروی ماکزیمم 4000 نیوتن و 400 نیوتن تحت بار گذاری سیکلی قرار گرفت و نمودار رشد ترک برحسب طول ترک و به طبع دامنه فاکتور شدت تنش برحسب نرخ رشد ترک رسم گردید و همچنین مقدار دامنه فاکتور شدت تنش در نمونه مدلسازی شده در نرم افزار abaqus مقایسه گردید .
منابع مشابه
مدلسازی خودکار رشد ترک در مود مرکب و رشد ترک خستگی بدون مشبندی مجدد
در این مطالعه به بررسی چگونگی رشد خودکار ترک به عنوان یکی از مسایل پیچیده عددی در مکانیک شکست پرداخته میشود. در این مطالعه برای فایق آمدن بر نواقص روش اجزای محدود استاندارد در مدلسازی ترک و رشد آن از روش اجزای محدود توسعه یافته (XFEM) استفاده شده است. در مطالعه حاضر از روش مجموعهی تراز (LSM) مسیر رشد ترک در حالت مود مرکب مشخص میشود. همچنین برای مسایل دو بعدی صفحهای با تعریف یک فضای کمکی، فا...
متن کاملبررسی تجربی رفتار رشد ترک و طول عمر خستگی نمونه های متقارن u- شکل
در این تحقیق رفتار رشد ترک و طول عمر خستگی نمونه های u - شکل متقارن به طور تجربی بررسی و مطالعه شده است. ورقهای استفاده شده، ضخامتهای متفاوت 1 و 5/1 میلیمتر دارند که به صورت 1-1 میلیمتر، 5/1-1 میلیمتر و 5/1-5/1 میلیمتر در فرایند جوشکاری نقطه ای به یکدیگر متصل شده اند. جنس نمونه ها از فولاد نرم انتخاب شده است. نمونه ها توسط دستگاه سروهیدرولیک instron 8802 با ظرفیت نیروسنج 25 کیلونیوتن تحت بارگذا...
متن کاملبررسی تجربی رفتار رشد ترک و طول عمر خستگی نمونه های متقارن u- شکل
در این تحقیق رفتار رشد ترک و طول عمر خستگی نمونه های u - شکل متقارن به طور تجربی بررسی و مطالعه شده است. ورقهای استفاده شده، ضخامتهای متفاوت 1 و 5/1 میلیمتر دارند که به صورت 1-1 میلیمتر، 5/1-1 میلیمتر و 5/1-5/1 میلیمتر در فرایند جوشکاری نقطه ای به یکدیگر متصل شده اند. جنس نمونه ها از فولاد نرم انتخاب شده است. نمونه ها توسط دستگاه سروهیدرولیک instron 8802 با ظرفیت نیروسنج 25 کیلونیوتن تحت بارگذا...
متن کاملبررسی رشد ترک خستگی در ریل
خستگی تماس غلتشی (rcf) یکی از مهم ترین مکانیزم های آسیب در ریل های فولادی می باشد. امروزه افزایش بار محوری، افزایش ترافیک عبوری و افزایش سرعت قطارها عامل تشدید rcf شده است. در این مطالعه تخمین عمر ریل فولادی با وجود ترک سطحی بررسی می شود. بدین منظور مشخصات چرخ و ریل نزدیک به راه آهن جمهوری اسلامی ایران انتخاب شد. شبیه سازی دو بعدی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود abaqus 6.10 انجام شده است. د...
15 صفحه اولبررسی عددی وتجربی تاثیر سرعت ابزار بر رشد ترک خستگی در اتصالات جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ آلومینیوم ۲۰۲۴-t۳۵۱
فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر روی ورق های آلیاژ آلومینیوم 2024-t351 در سرعت های دورانی 400، 630 و 800 دور بر دقیقه و سرعت های پیشروی 8، 16 و 25 میلی متر بر دقیقه انجام شده است. پس از آن با استفاده از روش تست استاندارد astm-e647 نرخ رشد ترک خستگی در نمونه های ct مورد بررسی قرار گرفته است. پس از مدل سازی فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، رشد ترک خستگی بر مبنای روش xfem، در نمونه ها شبیه سازی شد...
متن کاملبررسی ریزساختار و سختی محل اتصال در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم aa1100 و فولاد a441 aisi
فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی به واسطه مزایای بسیار زیادی مانند جوشکاری فلزات جوش ناپذیر گسترش یافته است. در این پژوهش فولاد a441 aisi و آلومینیوم aa1100 با روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی به یکدیگر جوش داده شدند. جهت بررسی ریز ساختار محل اتصال از میکروسکوپ نوری، آنالیزهای پراش اشعه ایکس (xrd)، پراش انرژی اشعه ایکس (eds) و سختی محل اتصال از میکروسختی سنج ویکرز استفاده شد. نتایج حاصل از بررسی های م...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023